动力电池从研发到应用于的过程中必须展开大量简单而反复的测试检验工作，同时测试方法、手段种类相近又各异。经常有人HPPC、NEDC、DST等测试制度耳熟能详，却不理解该如何对其应用于。
因此如果期望更进一步理解电池测试，我实在首先必须思维电池测试的出发点在哪？目的是什么？然后根据自己的解读在脑海中建构一幅地图，从而为先前的实验工作导航系统。一、框架下面非常简单说道一下我建构的关于动力电池测试的“地图Map”。我指出可以从三个维度去解读动力电池测试。
1.第一个维度是电池企业。作为动力电池的OEM，电池企业必定必须通过一系列的测试提供电池的特性。为了便于解读你可以将这类测试转换为：人们经常不会通过IQ测试、性格测试、体力测试等视学项目来理解自己的特点特长，从而为个人发展作出更佳的决策一样。
电池企业必须充份掌控其电池的特性，从而为电池管理算法获取适当的决策依据。2.第二个维度是整车企业。作为动力电池的应用于者，整车企业必须对其选型的电池否符合产品仅有生命周期的性能需求展开评估测试。某种程度你可以将这一类测试解读为：聘用过程中企业通过笔试、试镜、进修等方式评估试镜人否合乎特定岗位所需的能力拒绝。
3.第三个维度是认证机构。作为市场的监管者，认证机构必须利用标准规范出局一部分不安全性的、不环保的、不经济的领先产品，并通过有效地的测试手段展开辨识，防止其流向市场。
某种程度你可以非常简单解读为：医院通过全面检查将部分在心理、生理上有相当严重缺失的病人展开留院化疗。有了上述三个维度的区分对于解读动力电池测试是如何展开的就能有宏观上的理解。二、电池特性测试首先从第一个维度的测试展开分析。
电池产品规格书上一般来说不会获取电池容量、标称电压、重量尺寸、能量(功率、体积)密度等基本参数，同时序言中会有有所不同倍率下的充放电曲线，有所不同温度下的充放电曲线，以及特定倍率下的寿命曲线。但意味着利用规格书上的信息期望全面的理解电池特性并构建全面的电池管理的是远远不够的。那必须展开哪些测试项目呢？1.BOL测试很更容易了解读，第一步当然是BOL(BeginningofLife)测试，即对电池在寿命初期展开全方位的身体检查。
必须已完成的测试主要有：容量测试、混合脉冲功率性能测试、倍率性能测试、自放电测试等。1.1容量测试容量测试必须利用静态容量测试方法(SCT)在有所不同坏境温度下测得电池能用容量(包括能量)。有所不同的企业和标准有在SCT测试方法不存在区别，但总体思路是类似于的。
事例：在常温(25℃)环境下使用电池厂商规定方式满充，再在被测环境下充份不了了之后使用1C倍率静电至累计电压(2.5V)，记录获释的容量(能量)。实际实验中可倒数反复测试3次所取均值以提升准确性。容量测试Output：温度与容量(能量)关系表格。
以时间T为X轴，以电压V为Y轴。有所不同温度下1C静电累计在X轴上的点为容量与温度的关系。
而各个静电曲线与X、Y轴构成的面积之比就是有所不同温度下的能用能量之比。如下图右图：-20℃时的电池能用能量(Wh)=阴影部分的面积S。由此可见，SOE比SOC能更为精确的回应出有剩下的能量，从而更加精确的评估剩下里程。
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